Двигатели SEA-PRO в Казани

Двигатель SEA-PRO SP-188F

36 112 руб. 10 отзывов

Мощность:13 л.с.

Объем двигателя:389 куб. см

Система запуска:Ручной запуск

КУПИТЬ

Двигатель SEA-PRO SP-188F-E

45 262 руб. 10 отзывов

Мощность:13 л.с.

Объем двигателя:389 куб. см

Система запуска:Электро/Ручной

КУПИТЬ

Двигатель SEA-PRO SP-190F

39 650 руб. 10 отзывов

Мощность:15 л.с.

Объем двигателя:420 куб. см

Система запуска:Ручной запуск

КУПИТЬ

Двигатель SEA-PRO SP-190F-E

48 678 руб. 10 отзывов

Мощность:15 л.с.

Объем двигателя:420 куб. см

Система запуска:Электро/Ручной

КУПИТЬ

Двигатели Sea-Pro серии SP — четырёхтактные силовые агрегаты с ручным или комбинированным запуском. В каталоге представлены варианты на 13 и 15 лошадиных сил для оборудования с совместимым валом и креплением. При замене двигателя ключевыми становятся не только мощность, но и выходной вал, посадка и место под установленный агрегат.

Модели и серии двигателей Sea-Pro

Серия Sea-Pro SP включает модели SP-190F и SP-190F-E с мощностью 15 л.с. и рабочим объёмом 420 см³. Вариант с буквой E имеет электрический и ручной запуск, обычный SP-190F запускается вручную. В карточках указаны воздушное охлаждение, топливный бак 6,5 л и диаметр выходного вала 2,5 см.

Двигатели SP-188F и SP-188F-E рассчитаны на 13 л.с.; их рабочий объём составляет 389 см³. Для версии с комбинированным запуском приведена масса 30,5 кг, для ручной — 30 кг. Таким образом, выбор внутри семейства Sea-Pro зависит от мощности и способа пуска, а не только от общего названия серии.

Установка заменяемого агрегата требует совпадения посадки с приводимым механизмом. Даже близкие по мощности двигатели сравнивают по присоединительным размерам и расположению выходного вала: электрозапуск сам по себе не определяет механическую совместимость.

Модель	Мощность	Объём	Запуск
SP-190F	15 л.с.	420 см³	Ручной
SP-190F-E	15 л.с.	420 см³	Электрический и ручной
SP-188F	13 л.с.	389 см³	Ручной
SP-188F-E	13 л.с.	389 см³	Электрический и ручной

Как выбрать двигатель

Для выбора Sea-Pro под замену сначала нужны параметры старого агрегата и узла, который он приводит. Выходной вал, крепление и направление соединения должны совпадать с конструкцией машины; сравнение только по мощности способно оставить несогласованными важные посадочные размеры. Предполагаемый режим нагрузки также влияет на выбор класса двигателя.

Двигатели с электрозапуском подойдут при частых пусках и наличии совместимого питания, а ручной стартер позволяет обходиться без электрического привода запуска. Воздушное охлаждение требует свободного доступа воздуха к агрегату. Перед установкой полезно оценить место для обслуживания, доступ к заливным горловинам и возможность безопасно закрепить силовой блок на раме. Точки крепления должны быть доступны для установленного порядка затяжки и последующего контроля при обслуживании машины.

Купить двигатели Sea-Pro с гарантией

Двигатели Sea-Pro поставляются магазином официального дилера с гарантией изготовителя. Отправка по России оформляется на выбранную версию по мощности и запуску. Серия Sea-Pro SP позволяет заменить совместимый агрегат без перехода на иной способ привода, если выходной вал и крепление соответствуют конструкции оборудования; инструкция сохраняется вместе с документами.

Вопросы о двигателях Sea-Pro

Почему одинаковая мощность не гарантирует замену бензинового агрегата?

У силовых блоков могут различаться выходной вал, крепёжная площадка и расположение присоединительных элементов. Для замены требуется совпадение механики с приводимым узлом. Номинальную мощность оценивают вместе с режимом работы и условиями установки в составе оборудования.

Чем полезен комбинированный запуск у четырёхтактного двигателя?

Электрический стартер упрощает регулярные пуски при наличии совместимого источника питания. Ручной механизм остаётся отдельным способом запуска. Выбор зависит от компоновки оборудования, частоты включения и возможности разместить электрические компоненты с безопасным доступом к управлению агрегатом.

Где оставить место вокруг двигателя с воздушным охлаждением?

Воздух должен свободно проходить к предусмотренным зонам охлаждения, а обслуживание — выполняться без опасного доступа к горячим деталям. Корпус нельзя закрывать произвольным тесным кожухом. Конкретные зазоры и порядок установки определяются документацией силового блока и оборудования.